Це також дозволяє Tesla більш узгоджувати економіку, коли FSD без нагляду стане реальністю. Тебе везуть туди, куди ти їдеш. Не переймайся паркуванням. Відправте машину додому або об'їжджайте квартал. Як і з Robotaxi, Tesla має мати набір віддалених операторів, які контролюватимуть автомобіль. Проїжджані кілометри для автомобілів з FSD без нагляду можуть суттєво вплинути на те, що тепер будуть «мертві милі», а якщо їздити без турботи про водіння, люди будуть більше користуватися ресурсами. З операторською мережею для Tesla несе ненульову вартість за кожну додаткову милю. Звісно, це de minimus відносно можливості отримання прибутку, але лише якщо вони зможуть коригувати ціни відповідно до корисності. Продаж FSD за фіксовану плату наперед не дозволяє їм робити ці коригування ціни і створює ускладнення з ціноутворенням, коли вони дозволяють постачати гнучкі роботаксі від власників. Досить неминуче, що вони позбавлять вас можливості сплатити фіксовану авансову плату за продукт, який ось-ось стане значно ціннішим.