Detta gör också att Tesla kan samordna ekonomin mer noggrant när FSD utan övervakning blir verklighet. Kör dit du ska. Oroa dig inte för parkeringen. Skicka hem fordonet, eller kör runt kvarteret. Precis som med Robotaxi kommer Tesla att behöva en uppsättning fjärroperatörer som övervakar fordonet. Körda mil för fordon med FSD utan tillsyn kan påverkas avsevärt eftersom det då blir döda körsträckor, och att köras runt utan att behöva oroa sig för själva körningen kommer att göra att folk använder resurserna mer. Med ett operatörsnätverk är det inte någon kostnad för Tesla för varje inkrementell mil. Detta är förstås de minimus i förhållande till vinstmöjligheten, men bara om de kan justera prissättningen för att spegla nyttan. Att sälja FSD för en fast avgift i förskott hindrar dem från att göra dessa prisjusteringar och skapar även prisproblem när de möjliggör flexibel robotaxi-leverans från ägarna. Det är nästan oundvikligt att de tar bort din möjlighet att betala en fast förskottsavgift för en produkt som snart kommer att bli meningsfullt mer värdefull.