Isso também permite que a Tesla alinhe mais fortemente a economia assim que o FSD sem supervisão se torna realidade. Seja levado até onde você vai. Não se preocupe com o estacionamento. Mande o veículo para casa, ou para dar a volta no quarteirão. Assim como acontece com o Robotaxi, a Tesla precisará de um conjunto de operadores remotos monitorando o veículo. As milhas percorridas para veículos com FSD sem supervisão podem influenciar significativamente, já que agora haverá quilometragem sem saída, e ser dirigido sem se preocupar em dirigir fará com que as pessoas usem mais os recursos. Com uma rede de operadora, há custo não nulo para a Tesla a cada milha incremental. Isso é de minimus em relação à oportunidade de lucro, claro, mas somente se eles conseguirem ajustar o preço para refletir a utilidade. Vender o FSD por uma taxa fixa logo de cara impede que eles façam esses ajustes de preço e também cria complicações de preço quando permitem o fornecimento flexível de robotaxi para obter dos proprietários. É meio inevitável que eles reduzam sua capacidade de pagar uma taxa fixa adiantada por um produto que está prestes a se tornar significativamente mais valioso.