Predictorii apocaliptici ne-au spus toate modurile în care prețurile la congestie ar putea eșua. La exact un an de la începutul programului, este clar că fiecare dintre predicțiile lor a fost greșită. Ce ne-au spus că se va întâmpla: • Magazinele și restaurantele ar pierde traficul pietonal și s-ar închide • Tendința revenirii la birou ar fi încetinită • Prezența la Broadway ar scădea • Congestia în zona rănii rămâne la fel de gravă • Traficul în afara zonei ar crește dramatic • Navetiștii nu ar trece la transportul în comun * Calitatea aerului nu s-ar îmbunătăți • Veniturile generate pentru MTA ar fi mai mici decât cele estimate Iată ce s-a întâmplat de fapt în primul an: • Rezervări la restaurante: +5% • Trafic pietonal: +3,4% • Vacanță în retail: -0,9% • Prezență la Broadway: +19% • Prezență la birou față în față: +10% • Congestie în zonă: -11% • Traficul pe poduri și tuneluri din afara zonei: nicio schimbare semnificativă * Particule mici din aer: -22% • Traficul de metrou: +7% în zilele lucrătoare (și mai mult în weekend) • Venituri produse pentru MTA: 548 milioane de dolari (față de 500 milioane de dolari prognozați)