O plano de Elon Musk de possuir praticamente todo o transporte terrestre e transformar a Tesla em uma empresa de US$ 8,5 trilhões, fornecendo veículos autônomos de baixo custo, avança de forma constante. Atualmente, depende do progresso adicional da IA com o escalamento. Leia o novo Resumo @bismarckanlys (link abaixo):

A principal diferença entre a Tesla e seus concorrentes como a Waymo é a insistência de Musk em uma estratégia "apenas de visão". Em vez de adicionar sensores redundantes como lidar, radar, etc., a Tesla está mirando no problema de criar uma IA inteligente o suficiente para dirigir a qualquer lugar usando apenas câmeras.

Como muitos objetivos de IA, alcançar esse objetivo é basicamente uma função de multiplicar dados de treinamento por computação e habilidades em matemática e ciência da computação. O aumento de dados e computação levou a um progresso constante, embora tardio, nas capacidades de IA autônoma da Tesla.

Muitos criticaram a abordagem da Tesla e apontaram o aparente progresso mais rápido da Waymo na colocação de táxis autônomos nas ruas. Mas a questão central é se Tesla e Waymo estão em guerra por receita imediata ou por dados de direção que levarão a carros autônomos de verdade.

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