Rencana Elon Musk untuk memiliki hampir semua transportasi terestrial dan menjadikan Tesla sebagai perusahaan senilai $ 8,5 triliun dengan menyediakan kendaraan self-driving berbiaya rendah terus berjalan. Saat ini tergantung pada kemajuan AI lebih lanjut dari penskalaan. Baca Ringkasan @bismarckanlys baru (tautan di bawah):

Perbedaan utama antara Tesla dan pesaingnya seperti Waymo adalah desakan Musk pada strategi "hanya visi". Alih-alih menambahkan sensor redundan seperti lidar, radar, dll., Tesla bertujuan untuk menciptakan AI yang cukup pintar untuk mengemudi di mana saja hanya dengan menggunakan kamera.

Seperti banyak tujuan AI, mencapai tujuan ini pada dasarnya adalah fungsi dari melipatgandakan waktu data pelatihan waktu komputasi kali matematika dan bakat ilmu komputer. Peningkatan data dan komputasi telah menyebabkan kemajuan yang stabil jika terlambat dalam kemampuan AI self-driving Tesla.

Banyak yang mengkritik pendekatan Tesla dan menunjuk pada kemajuan Waymo yang lebih cepat dalam menempatkan taksi swakemudi di jalan. Tetapi pertanyaan kuncinya adalah apakah Tesla dan Waymo sedang berperang untuk mendapatkan pendapatan langsung, atau perang untuk mengendarai data yang akan mengarah pada mobil otonom sejati.

Baca seluruh Brief di sini: