El plan de Elon Musk de poseer prácticamente todo el transporte terrestre y convertir a Tesla en una empresa de 8,5 billones de dólares proporcionando vehículos autónomos de bajo coste avanza de forma constante. Actualmente depende del progreso adicional de la IA a partir del escalado. Lee el nuevo informe @bismarckanlys (enlace abajo):

La diferencia clave entre Tesla y sus competidores como Waymo es la insistencia de Musk en una estrategia "solo de visión". En lugar de añadir sensores redundantes como lidar, radar, etc., Tesla apunta al problema de crear una IA lo suficientemente inteligente como para conducir a cualquier sitio usando solo cámaras.

Como muchos objetivos de IA, lograr este objetivo es básicamente una función de multiplicar los datos de entrenamiento por el cálculo y el talento en matemáticas e informática. El aumento de datos y cálculos ha llevado a un progreso constante aunque tardío en las capacidades de IA autónoma de Tesla.

Muchos han criticado el enfoque de Tesla y han señalado el aparente avance más rápido de Waymo en la puesta en circulación de taxis autónomos. Pero la cuestión clave es si Tesla y Waymo están en una guerra por ingresos inmediatos, o en una guerra por los datos de conducción que darán lugar a coches autónomos autónomos.

Lea el informe completo aquí: