Robôs estão entrando em nossas vidas diárias passo a passo, mas a aceitação pública deles é, na verdade, bastante frágil Mais de 800 moradores recentemente solicitaram em Chicago que as empresas divulguem dados detalhados de segurança e se realmente cumprem os padrões de acessibilidade para pessoas com deficiência (ADA) antes de colocar dispositivos autônomos na calçada, como robôs de entrega, nas ruas. Isso não significa que todos rejeitem novas tecnologias, mas sim que a base de confiança nesses sistemas não tripulados é muito fraca Quando o robô aparece na rua, ninguém se preocupa se ele pode correr, mas sim a questão mais prática: por que ele parou de repente? Por que você escolheu esse caminho? Ao encontrar uma pessoa empurrando uma cadeira de rodas, um carrinho de bebê ou uma pessoa com deficiência visual, ela identifica corretamente e evita educadamente? Se esses processos de decisão dependem totalmente do próprio fabricante, ou se algo acontecer para explicar isso depois, então todo robô que corre na rua é, na verdade, uma caixa preta em movimento. Se realmente houver um problema, não é possível assumir responsabilidades nem resumir bem a experiência, e será difícil obter o reconhecimento e a permissão de todos a longo prazo Se você quer realmente construir confiança, só a publicidade não é suficiente, você precisa ter um processo de tomada de decisão que todos possam entender e verificar. Só quando o sistema puder declarar claramente o que vejo, o que penso e se as regras de segurança e acessibilidade são rigorosamente seguidas, o público se sentirá confortável em permitir que esses robôs entrem em espaços públicos do dia a dia Na cidade, todos compartilham a mesma rua, e se a autonomia não puder ser comprovada publicamente, será difícil expandi-la em larga escala. Transparente, verificável, não a cereja do bolo, mas o passe básico para os robôs realmente pegarem a estrada #KaitoYap @KaitoAI #Yap @inference_labs