ロボットは私たちの日常生活に一歩ずつ入り込んできていますが、一般の人々の受け入れは実際にはかなり脆弱です 最近、シカゴで800人以上の住民が、配送ロボットなどの歩道自律型機器を道路に設置する前に、詳細な安全データと障害者アクセシビリティ基準(ADA)の遵守を企業が開示するよう要求する請願を行いました。 これは誰もが新技術を拒絶しているわけではなく、これらの無人システムに対する信頼の基盤があまりにも薄いということです ロボットが街に現れたとき、誰もが走れるかどうかではなく、より実用的な疑問を抱く。なぜ突然止まったのか? なぜこの道を選んだのですか? 車椅子やベビーカー、視覚障害者を押す人に出会ったとき、正しく識別し、丁寧に避けるのでしょうか? もしこれらの意思決定プロセスがすべてメーカー自身にかかっているか、あるいは後から何か説明が起きた場合、街を走るすべてのロボットは実際には動くブラックボックスのような存在です。 もし本当に問題があるなら、責任を追求することも経験をうまくまとめることもできず、長期的には全員の承認や承認を得るのも困難です 本当に信頼を築きたいなら、宣伝だけでは不十分で、誰もが理解し検証できる意思決定プロセスが必要です。 システムが私が何を見ているか、何を考えているか、安全やアクセシビリティの規則が厳格に守られているかを明確に示せて初めて、一般の人々はこれらのロボットを日常の公共空間に入れることに安心感を持てるでしょう 市内では全員が同じ通りを共有しており、自治が公に証明されなければ、大規模に展開するのは困難です。 透明で検証可能、これはケーキの上のアイシングではなく、ロボットが本当に道路に出るための基本的なパスです #KaitoYap @KaitoAI #Yap @inference_labs