Robotit tulevat päivittäiseen elämäämme askel askeleelta, mutta yleisön hyväksyntä heille on itse asiassa melko hauras Yli 800 asukasta teki äskettäin vetoomuksen Chicagossa vaatiakseen, että yritysten on luovutettava yksityiskohtaiset turvallisuustiedot ja noudattaako ne todella vammaisten saavutettavuusstandardeja (ADA) ennen kuin jalkakäytävän autonomiset laitteet, kuten toimitusrobotit, otetaan liikenteeseen. Tämä ei tarkoita, että kaikki hylkäisivät uusia teknologioita, vaan siitä, että luottamuksen perusta näihin miehittämättömiin järjestelmiin on liian ohut Kun robotti ilmestyy kadulle, kukaan ei ole huolissaan siitä, pystyykö se juoksemaan, vaan käytännöllisempi kysymys: miksi se yhtäkkiä pysähtyi? Miksi valitsit tämän tien? Kun kohtaat henkilön, joka työntää pyörätuolia, rattaita tai näkövammaista, tunnistaako se sen oikein ja välttelee kohteliaasti? Jos nämä päätöksentekoprosessit ovat valmistajan itsensä päätettävissä, tai jos jokin selittäisi asian jälkikäteen, jokainen kadulla pyörivä robotti on itse asiassa liikkuva musta laatikko. Jos ongelma todella on, ei ole mahdollista ottaa vastuuta eikä tiivistää kokemusta hyvin, ja pitkällä aikavälillä kaikkien tunnustuksen ja luvan saaminen on vaikeaa Jos haluat todella rakentaa luottamusta, pelkkä julkisuus ei riitä, sinun täytyy tehdä päätöksentekoprosessi, jonka kaikki voivat ymmärtää ja varmistaa. Vasta kun järjestelmä pystyy selkeästi ilmaisemaan, mitä näen, mitä ajattelen ja noudatetaanko turvallisuus- ja saavutettavuussääntöjä tarkasti, yleisö tuntee olonsa mukavaksi salliessaan näiden robottien pääsyn päivittäisiin julkisiin tiloihin Kaupungissa kaikilla on sama katu, ja jos autonomiaa ei voida julkisesti todistaa, sen laajamittainen käyttöönotto on vaikeaa. Läpinäkyvä, todennettavissa, ei kirsikka kakun päällä, vaan perusreitti roboteille, jotta he todella lähtevät tien päälle #KaitoYap @KaitoAI #Yap @inference_labs