NY: BART har en beskjed til velgerne... Pengesvindel, eller mist stasjonene dine. Kollektivtransportsystemet i Bay Area står for øyeblikket overfor et årlig underskudd på 400 millioner dollar – og truer med å stenge stasjonene med mindre velgerne godkjenner en regional omsetningsavgift på en halv til én cent i november. Hvis skatten ikke blir godkjent, kan BART-kravstasjonene gå av drift så tidlig som i januar 2027. Men, som @garrytan forklarer, gitt BARTs historikk med inkompetanse, bestikkelse og kriminalitet det siste tiåret, er denne skatteøkningen ikke så mye en økonomisk nødvendighet som en utpressing... • I 2023 brukte BART 96 millioner dollar (14 % av byråets totale driftsbudsjett) på overtid for ansatte. En ansatt, en vaktmester med en grunnlønn på 57 945 dollar, tjente 271 000 dollar i 2015 da han tok høyde for denne overtidsbetalingen. Da KTVU hentet sikkerhetsopptak, fant de denne vaktmesteren som forsvant inn i et lagerrom i flere timer av gangen. • I 2016-17 betalte BART 8 ansatte for å bemanne Warm Springs/South Fremont-stasjonen i syv måneder... før stasjonen i det hele tatt var åpen. • Flere BART-ansatte har blitt tatt for å stjele tidstyveri, stemple inn på jobb og deretter dra hjem eller gjøre personlige ærender mens de mottar full lønn. • I mellomtiden viser BARTs egne utgifter hvor snudd forretningsmodellen har blitt på hodet. I regnskapsåret 2024 var billettinntektene omtrent 219 millioner dollar, og dekket mindre enn en fjerdedel av driftskostnadene. Før pandemien dekket billettprisene omtrent to tredjedeler av disse kostnadene. I løpet av det siste tiåret, selv om passasjertallet har falt med mer enn 50 %, økte BARTs antall ansatte med nesten 30 %, og totalt antall ansatte nesten doblet seg. Denne skatten blir fremstilt som «redd kollektivtransport» versus «dommedag» — men det er en løgn. Det virkelige valget er om man skal belønne dårlig ledelse eller kreve reform. Veien til et blomstrende, fungerende kollektivsystem er ikke bare å putte mer penger inn i et ødelagt system. Hele stykket gjenget 👇