ファクトチェック:2023年には520,085人がダリエンギャップを越えました。さらに30万2千人が2024年にこれを達成しました。 驚くべきことに、なぜ道がないのか。 1971年のニクソンを想像してください。建国200周年前にパンアメリカン・ハイウェイを完成させて自分の名前を刻むことに執着していました。アメリカは1億5千万ドルの費用のうち1億ドルを支払うことに同意しました。コロンビアとパナマも同乗していた。ブルドーザーは準備万端だった。 その後、牛の牧場主たちがワシントンに現れました。 南アメリカには口蹄疫があります。北米は1929年に最後の症例を殺しました。新しい高速道路を歩く一頭の病気の牛が、アメリカの牛肉産業全体を焼き払う可能性があります。2001年のイギリスでの流行は600万頭の動物を殺し、80億ポンドの損失を出しました。アメリカの牧場主たちはそのジャングルを見て、世界最高の検疫フェンスだと思いました。 牧場主たちが議会と活動している間、アリシア・コーテンという女性がギャップをハイキングしながら先住民の村々にこれから起こることを警告していました。エンベラ・ウナーン族とグナ族は何世紀にもわたりここに住んでいました。彼らは道が何をもたらすかを知っていた。まずは伐採者から。次に鉱夫たち。それから他の全員が。彼らは提案されたルートに人間の封鎖線を設け、絶滅危惧種法の実効性を発見した環境保護活動家と協力しました。 パナマはこれらすべてを見て計算しました。ギャップの片側にはコロンビアが座り、ゲリラやカルテル、絶望的な移民たちがいた。反対側にはパナマシティが座っていた。ある関係者は後にその静かな部分を公然と認めた。多くのパナマ人有権者にとって、ダリエン・ギャップは人気のある国境の柵を表しています。 だから高速道路は止まった。エンジニアたちが作った可能性もあります。牧場主、部族、樹木を愛する人々、政治家たちが60マイルの沼地を見て同じことを見ていました。 ジャングルの方が道より役に立つ。