Bonjour d'#Allemagne, où Deutsche Bank vient de rapporter son plus haut bénéfice depuis 2007. Mais sur la scène mondiale, elle reste à la traîne. Avec une valeur de marché de seulement 65 milliards de dollars, Deutsche fait pâle figure comparée à des géants comme JPMorgan, qui se rapproche d'une valorisation de 1 trillion de dollars. Même UniCredit en Italie vaut maintenant 112 milliards de dollars. Et même si Deutsche devait fusionner avec Commerzbank, la société combinée ne serait toujours évaluée qu'à environ 105 milliards de dollars.

Bonjour d'Allemagne, où le dernier indice du climat des affaires Ifo suggère que l'économie se maintient étonnamment bien malgré la hausse des tarifs. L'indice est passé de 88,4 en juin à 88,6 en juillet – légèrement en dessous des attentes (89,0). Cela marque la 7ème amélioration mensuelle consécutive, ce mois-ci principalement tirée par de meilleures évaluations des conditions commerciales actuelles. Cependant, la croissance sous-jacente reste faible. Selon Capital Economics, les résultats de l'enquête restent cohérents avec une contraction du PIB basée sur des modèles historiques à long terme. Cela dit, l'Ifo n'a pas été un prédicteur fiable du PIB ces dernières années.

#Le sentiment de la BCE est devenu un peu plus restrictif lors de la conférence de presse, amenant les traders à réduire leurs attentes concernant les baisses de taux cette année. Les marchés anticipent désormais seulement 19 points de base d'assouplissement pour le reste de l'année.

#La BCE laisse son taux de dépôt clé inchangé à 2 % comme prévu. La BCE ne s'engage pas à un chemin de taux particulier. Elle adoptera une approche dépendante des données, réunion par réunion. Elle indique que les pressions sur les prix domestiques ont continué à diminuer et que les salaires augmentent plus lentement. L'économie a jusqu'à présent prouvé sa résilience dans l'ensemble.

OUPS ! L'activité économique allemande a continué de croître marginalement en juillet, bien qu'à un rythme légèrement plus lent qu'en juin. L'indice PMI composite flash allemand est tombé à 50,3 points en juillet, contre 50,4 en juin et en dessous des 50,7 prévus dans un sondage Reuters.

Bonjour d'#Allemagne, où la confiance des consommateurs diminue en raison de l'incertitude économique persistante et de la frustration face à la nouvelle coalition politique. L'indice du climat des consommateurs GfK a chuté pour le 2ème mois consécutif, tombant à -21,5 dans les prévisions d'août – en baisse de 1,2 point par rapport à juillet. L'enquête montre que les Allemands restent prudents avec leur argent, préférant épargner plutôt que de dépenser pour des articles coûteux. En fait, la propension à épargner vient d'atteindre son niveau le plus élevé depuis février 2024.

L'indice de référence allemand Dax bondit dans le trading après heures suite à des nouvelles selon lesquelles l'UE et les États-Unis progressent vers un accord qui établirait un tarif de 15 % pour la plupart des produits. Les États membres pourraient être prêts à accepter un tarif de 15 % et les responsables de l'UE poussent pour que cela couvre des secteurs tels que les voitures. Les importations d'acier et d'aluminium dépassant un certain quota seraient soumises à un droit de 50 %. (via BBG)

AÏE ! Les rendements des obligations à 10 ans du Japon ont atteint leur niveau le plus élevé depuis 2008, en raison de préoccupations fiscales croissantes. La hausse est survenue après que le président Trump a annoncé un accord commercial avec le Japon. Il semble que le Japon pourrait couvrir une partie du coût des tarifs douaniers sur les voitures américaines en utilisant ses propres fonds d'investissement – essentiellement un sauvetage partiel pour faciliter l'accord.

Bonjour d'Allemagne, où les actions automobiles sont en hausse dans l'espoir que l'Europe puisse conclure un accord commercial avec les États-Unis similaire à celui du Japon. Selon le nouvel accord entre les États-Unis et le Japon, toutes les importations japonaises — y compris les voitures — seront soumises à un tarif fixe de 15 %. C'est une bonne nouvelle pour les fabricants de voitures japonais, car cela leur permet d'éviter le tarif sectoriel plus élevé de 25 % sur les véhicules. Les fabricants automobiles européens espèrent maintenant un accord similaire.

Le Nikkei bondit et le Yen s'apprécie alors que les actifs du #Japon bénéficient d'un soulagement grâce à l'accord commercial avec les États-Unis. Le tarif réciproque de 15 % est une réduction considérable par rapport aux 25 % mentionnés dans la lettre plus tôt ce mois-ci. Les actions de Toyota augmentent jusqu'à 10 % après que NHK a rapporté que les États-Unis imposeraient un taux de tarif de 15 % sur les importations automobiles.