Доброе утро из Германии, где ведущие автопроизводители страны усиливают свои позиции на автосалоне в Мюнхене, чтобы противостоять растущей конкуренции из Китая. BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen представляют новые электромобили, чтобы продемонстрировать немецкую инженерию и вернуть себе импульс от китайских соперников, таких как BYD. Несмотря на годы стагнации, немецкие автокомпании все еще опережают своих китайских соперников по рыночной капитализации, за исключением BYD.

Доброе утро из #Германии, где безопасность энергетики вызывает значительные изменения в планировании энергетики. Чтобы обеспечить стабильное электроснабжение к 2035 году, стране может понадобиться построить до 71 нового газового электростанции, согласно оценкам Федерального сетевого агентства. Это означает добавление от 22 до 36 ГВт дополнительной мощности, что почти удваивает текущую газовую мощность Германии. Для сравнения, отчет трехлетней давности прогнозировал необходимость всего лишь в 17-21 ГВт к 2030 году — явный признак того, что энергетические потребности возросли. Этот толчок отражает продолжающийся переход Германии от ядерной и угольной энергетики и срочную необходимость в надежной резервной мощности для поддержки ее амбиций в области возобновляемой энергетики.

Парадокс выбора? Впервые количество ETF теперь превышает количество акций (4,370 против 4,172). ETF составляют около четверти от общего числа инвестиционных инструментов, увеличившись с 9% десять лет назад. "Добавление большего количества вариантов – особенно и все чаще в форме все более сложных и дорогих продуктов – гораздо более вероятно принесет пользу эмитенту, чем инвесторам, которых они номинально стремятся обслуживать", – говорит Бен Джонсон из Morningstar.