痛い！#Japan の10年債利回りは、財政懸念の高まりにより、2008年以来の最高水準に跳ね上がった。この急増は、トランプ大統領が日本との貿易協定を発表した後に起こった。日本は、米国の自動車関税の費用の一部を、自国の投資資金を使って賄っているようだが、本質的には、取引を円滑にするための部分的な救済措置である。

ドイツからおはようございます、欧州が日本と同様の米国との貿易協定を結ぶという期待から自動車株が上昇しています。新しい日米協定の下では、自動車を含むすべての日本の輸入品には一律15%の関税が課せられることになる。これは、日本の自動車メーカーにとって朗報であり、自動車に対するセクター固有の25%の関税を回避できる。欧州の自動車メーカーも現在、同様の取引を期待している。

日経平均は急騰し、円は上昇し、#Japan の資産は米国の貿易協定から解放された。見出しの15%の相互関税は、今月初めの書簡の25%から大幅に割引されています。NHKが米国が自動車輸入に15%の関税率を課すと報じた後、トヨタ株は10%も上昇した。

ミーム株の熱狂が復活しつつあります。個人投資家は、最も空売りされた銘柄を再び1株ずつターゲットにしているようです。彼らの注目を集めた最新の名前はコールズ(KSS)で、現在ミーム株の上昇に加わっているようだ。

年間労働時間が世界で最も低いドイツからおはようございますが、それさえも誇張されているかもしれません。平均して、従業員は年間31日の休暇を取得し、さらに少なくとも9つの祝日を取得しており、その多くはオフィスが静かなことが多いイースターから6月初旬の間に集まります。その上、平均有給病気休暇数は、2015年の10日から年間~15日に増加しました。

2021年の雰囲気:電話は市場全体のほぼ70%を占めています...2021年のミーム時代以来、これほど高かったことはない、とゴールドマンのギャレット氏は警告している。

Opendoorは、非常識な取引量を持つ市場の最新のミーム株です。停滞している不動産セクターに焦点を当てたサンフランシスコに本拠を置くテクノロジーグループの株価は、先週でほぼ3倍に上昇しました。この上昇は、著名な投資家がソーシャルメディアでこの株について議論したことがきっかけと見られ、個人トレーダーの注目を集めた。 同社は、チャマス・パリハピティヤ氏率いるSPAC(特別目的買収会社)ソーシャル・キャピタル・ヘドソフィア・ホールディングスIIと合併した直後の2021年2月に評価額206億ドルでピークに達して以来、苦戦している。 この減少は驚くべきことではありません:Opendoorの中核事業は「インスタントバイヤー」市場にあり、住宅販売を迅速化し、従来の不動産業者手数料を回避することを目指しています。

#Germany のグッドモーニングでは、国内のトップ企業60社以上が少なくとも1,000億ユーロ相当の大規模な新規投資活動を開始しました。目標は、長期にわたる不況に陥っているヨーロッパ最大の経済大国を復活させることです。 最大の懸念の1つは、企業投資が減少していることです。2019年当時、インフラ、機械、設備への投資の重要な指標である総固定資本形成は、GDPの11.7%を占めていました。現在、その割合は9%未満に低下しており、同国の経済のダイナミズムが薄れていることの明らかな兆候である。

エネルギー取引所の電気料金が再び高騰し、メガワット時あたり100ユーロを超えたドイツからおはようございます。今年これまでのところ、価格は68日間でその水準を超えています。この速度では、ドイツでエネルギーを大量に消費する大規模なデータセンターの建設と運用はますます困難になります。

世界は加速しました。デジタル金へのETFの流入は、元の金よりも大幅に速く、より激しかった。(SRPによるチャート)