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Tesla acaba de descontinuar el Autopilot en Estados Unidos y Canadá.
Todas las compras de coches nuevos vienen ahora de serie con control de crucero consciente del tráfico.
Lo está sustituyendo por un cambio estratégico hacia precios por suscripción para la conducción autónoma completa (supervisada).
En lugar de compras puntuales, Tesla ahora está poniendo énfasis en un modelo de suscripción mensual de 99 dólares.
La empresa sigue ofreciendo una opción de compra única por 8.000 dólares hasta el 14 de febrero de 2026.
Esta fecha límite genera urgencia y empuja efectivamente a los clientes hacia ingresos recurrentes por suscripciones.
La distinción crítica es entre el FSD "supervisado", que actualmente requiere atención y preparación del conductor para tomar el control.
La versión "Sin supervisión" donde puedes dormir o desplazarte con el móvil durante todo el trayecto.
Ese es el producto transformador que Elon ve venir, y ahí es donde reside la verdadera propuesta de valor.
Cada nueva compra de Tesla incluye una prueba gratuita de 30 días de FSD (Supervised), que permite a los clientes experimentar la función sin riesgo antes de decidir entre suscripción o compra única.
Esta medida transforma el modelo de negocio de conducción autónoma de Tesla de manera significativa.
Las suscripciones generan ingresos recurrentes predecibles que los inversores suelen valorar más que las ventas puntuales.
El precio mensual (99 dólares) también parece psicológicamente más accesible que 8.000 dólares por adelantado, aunque el coste total varía según cuánto tiempo se quede con la función.
Más importante aún, Elon declaró explícitamente que el precio de la suscripción aumentará a medida que mejoren las capacidades de FSD.
Esto crea una palanca de ingresos poderosa, ya que los suscriptores actuales pagan automáticamente más a medida que el producto cobra más valor.
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