Tesla har nettopp avviklet Autopilot i USA og Canada. Alle nye bilkjøp leveres nå som standard med Traffic Aware Cruise Control. De erstatter dette med et strategisk skifte mot abonnementsbasert prising for Full Self Driving (Supervised). I stedet for engangskjøp, legger Tesla nå vekt på et månedlig abonnementsmodell til 99 dollar. Selskapet tilbyr fortsatt en engangskjøpsmulighet på 8 000 dollar frem til 14. februar 2026. Denne fristen skaper hastverk og dytter effektivt kundene mot gjentakende abonnementsinntekter i stedet. Den avgjørende forskjellen er mellom "Supervised" FSD, som for øyeblikket krever førerens oppmerksomhet og beredskap for å ta kontroll. Den "Uovervåkede" versjonen hvor du faktisk kan sove eller scrolle på telefonen under hele turen. Det er det transformative produktet Elon ser komme, og det er her det virkelige verdiforslaget ligger. Hvert nytt Tesla-kjøp inkluderer en 30 dagers gratis prøveperiode av FSD (Supervised), som lar kundene oppleve funksjonen uten risiko før de skal velge mellom abonnement eller engangskjøp. Dette trekket omformer Teslas forretningsmodell for autonom kjøring på meningsfulle måter. Abonnementer genererer forutsigbare gjentakende inntekter som investorer vanligvis verdsetter høyere enn engangssalg. Den månedlige prisen (99 dollar) føles også psykologisk mer tilgjengelig enn 8 000 dollar på forhånd, selv om totalkostnaden varierer avhengig av hvor lenge noen beholder funksjonen. Enda viktigere er det at Elon eksplisitt uttalte at abonnementsprisen vil øke etter hvert som FSDs kapasiteter forbedres. Dette skaper en kraftig inntektsspak, eksisterende abonnenter betaler automatisk mer etter hvert som produktet blir mer verdifullt. ...