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Tesla hat gerade den Autopilot in den USA und Kanada eingestellt.
Alle neuen Autokäufe kommen jetzt standardmäßig mit dem verkehrsabhängigen Tempomat.
Es wird durch eine strategische Neuausrichtung hin zu einem abonnementbasierten Preismodell für Full Self Driving (Überwacht) ersetzt.
Anstelle von einmaligen Käufen betont Tesla jetzt ein monatliches Abonnementmodell für 99 $.
Das Unternehmen bietet bis zum 14. Februar 2026 weiterhin eine einmalige Kaufoption für 8.000 $ an.
Diese Frist schafft Dringlichkeit und drängt die Kunden effektiv in Richtung wiederkehrender Abonnement-Einnahmen.
Der entscheidende Unterschied besteht zwischen "Überwachtem" FSD, das derzeit die Aufmerksamkeit des Fahrers und die Bereitschaft zur Übernahme der Kontrolle erfordert.
Der "Unüberwachte" Version, bei der man während der gesamten Fahrt tatsächlich schlafen oder auf dem Handy scrollen kann.
Das ist das transformative Produkt, das Elon kommen sieht, und dort liegt das echte Wertversprechen.
Jeder neue Tesla-Kauf beinhaltet eine 30-tägige kostenlose Testversion von FSD (Überwacht), die es den Kunden ermöglicht, die Funktion risikofrei zu erleben, bevor sie sich zwischen Abonnement oder einmaligem Kauf entscheiden.
Dieser Schritt verändert das Geschäftsmodell von Teslas autonomem Fahren auf bedeutende Weise.
Abonnements generieren vorhersehbare wiederkehrende Einnahmen, die Investoren typischerweise höher bewerten als einmalige Verkäufe.
Der monatliche Preis (99 $) fühlt sich auch psychologisch zugänglicher an als 8.000 $ im Voraus, obwohl die Gesamtkosten je nach Dauer, wie lange jemand die Funktion behält, variieren.
Wichtiger ist, dass Elon ausdrücklich erklärte, dass der Abonnementpreis steigen wird, wenn sich die Fähigkeiten von FSD verbessern.
Das schafft einen starken Einnahmenhebel, da bestehende Abonnenten automatisch mehr zahlen, wenn das Produkt wertvoller wird.
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