Tesla ha appena interrotto l'Autopilot negli Stati Uniti e in Canada. Tutti i nuovi acquisti di auto ora includono di serie il Cruise Control Sensibile al Traffico. Lo sta sostituendo con un cambiamento strategico verso un modello di prezzo basato su abbonamento per il Full Self Driving (Supervisionato). Invece di acquisti una tantum, Tesla sta ora enfatizzando un modello di abbonamento mensile di $99. L'azienda offre ancora un'opzione di acquisto una tantum per $8.000 fino al 14 febbraio 2026. Questa scadenza crea urgenza e spinge efficacemente i clienti verso entrate ricorrenti da abbonamento. La distinzione critica è tra FSD "Supervisionato", che attualmente richiede attenzione del conducente e prontezza a prendere il controllo. La versione "Non supervisionata" in cui puoi realmente dormire o scorrere il telefono per l'intero viaggio. Questo è il prodotto trasformativo che Elon prevede in arrivo, ed è dove risiede il vero valore. Ogni nuovo acquisto di Tesla include una prova gratuita di 30 giorni di FSD (Supervisionato), consentendo ai clienti di provare la funzionalità senza rischi prima di decidere tra abbonamento o acquisto una tantum. Questa mossa rimodella il modello di business della guida autonoma di Tesla in modi significativi. Gli abbonamenti generano entrate ricorrenti prevedibili che gli investitori tendono a valutare più altamente rispetto alle vendite una tantum. Il prezzo mensile ($99) sembra anche psicologicamente più accessibile rispetto a $8.000 in anticipo, anche se il costo totale varia a seconda di quanto a lungo qualcuno mantiene la funzionalità. Più importante, Elon ha dichiarato esplicitamente che il prezzo dell'abbonamento aumenterà man mano che le capacità del FSD miglioreranno. Questo crea una potente leva di entrate, i sottoscrittori esistenti pagano automaticamente di più man mano che il prodotto diventa più prezioso. ...