Tesla har precis avvecklat Autopilot i USA och Kanada. Alla nya bilköp levereras nu som standard med Traffic Aware Cruise Control. Den ersätter den med en strategisk förändring mot prenumerationsbaserad prissättning för Full Self Driving (Supervised). Istället för engångsköp satsar Tesla nu på en prenumerationsmodell på 99 dollar per månad. Företaget erbjuder fortfarande ett engångsköp på 8 000 dollar fram till den 14 februari 2026. Denna deadline skapar brådska och driver effektivt kunderna mot återkommande prenumerationsintäkter istället. Den avgörande skillnaden är mellan "övervakad" FSD, som för närvarande kräver förarens uppmärksamhet och beredskap för att ta kontroll. Den "Oövervakade" versionen där du verkligen kan sova eller scrolla på mobilen under hela resan. Det är den transformativa produkten Elon ser komma, och det är där det verkliga värdeerbjudandet finns. Varje nytt Tesla-köp inkluderar en 30 dagars gratis provperiod av FSD (Supervised), vilket gör att kunderna kan uppleva funktionen utan risk innan de väljer mellan prenumeration eller engångsköp. Detta steg omformar Teslas affärsmodell för autonom körning på meningsfulla sätt. Prenumerationer genererar förutsägbara återkommande intäkter som investerare vanligtvis värderar högre än engångsförsäljningar. Det månatliga priset (99 dollar) känns också psykologiskt mer tillgängligt än 8 000 dollar i förskott, även om den totala kostnaden varierar beroende på hur länge någon behåller funktionen. Viktigare är att Elon uttryckligen sade att prenumerationspriset kommer att öka i takt med att FSD:s kapacitet förbättras. Detta skapar en kraftfull intäktshävstång, befintliga prenumeranter betalar automatiskt mer när produkten blir mer värdefull. ...