Zu wissen, dass Tesla Semis nicht mehr theoretisch sind und dass Pilot Flying J jetzt ein nationales Megawatt-Lade-Netzwerk speziell für sie einführt, lässt die Worte von Bill Gates über Tesla Semis sehr schlecht altern. Im Jahr 2020 erklärte Gates öffentlich: „Selbst mit großen Durchbrüchen in der Batterietechnologie werden Elektrofahrzeuge wahrscheinlich NIE eine praktische Lösung für schwere Lkw sein.“ Seine Begründung war, dass Batterien zu schwer sind, Langstreckentransporte die Nutzlastkapazität erdrücken würden und die Physik einfach nicht für den realen Frachtverkehr über lange Distanzen funktionieren würde. Jetzt, schnell vorwärts ins Jahr 2026: 1/ Tesla Semis transportieren heute echte Fracht, 2/ Flotten wie PepsiCo haben bereits 1.000 Meilen pro Tag, und 3/ Pilot Flying J, einer der GRÖSSTEN Lkw-Raststättenbetreiber in den USA, setzt landesweit Megawatt-Ladegeräte ein, die speziell für den Tesla Semi entwickelt wurden! Als Unternehmen baut man kein landesweites Megawatt-Ladenetzwerk, es sei denn, Tesla Semis sind real und wirtschaftlich tragfähig. Das ist meiner Meinung nach ein großes Ding. Was das Ganze noch ironischer macht, ist, dass Bill Gates auch Tesla-Aktien leerverkauft hat, während er diese Aussagen machte. Dieser Short wurde 2022 bestätigt, als Elon enthüllte, dass BG auf einer Short-Position von etwa 500 Millionen Dollar saß, die später in mehrfache Milliardenverluste wuchs, als Tesla weiterhin erfolgreich war und eine Marktkapitalisierung von 1,5 Billionen Dollar erreichte. Die Sache ist, Bill Gates hat einmal zugegeben, dass der Short ein Fehler war, aber er hat nie klar gesagt, ob er ihn vollständig geschlossen hat. Und Elon warnte, dass, wenn Tesla das wertvollste Unternehmen der Welt wird, diese Short-Position „sogar Bill Gates bankrott machen würde.“ Die innovativste Firma der Welt, die Autonomie, Energie, KI-Robotik und jetzt schwere Lkw beweist, leer zu verkaufen… der Schmerz wird sich gewaltsam summieren. Ich hoffe insgeheim, dass Gates immer noch short ist. Wette niemals gegen Elon und Tesla.