Im Jahr 1990 fiel die Windschutzscheibe des British Airways Fluges 5390 in einer Höhe von 17.000 Fuß ab. Dies führte zu einer plötzlichen Dekompression im Cockpit, wodurch der Kapitän teilweise aus dem Flugzeug geschleudert wurde. Wie es das Glück wollte, war Nigel Ogden, ein Flugbegleiter, in diesem Moment auf dem Weg ins Cockpit. Er schaffte es, den Kapitän zu packen und hielt seinen Griff über 20 Minuten, während der Copilot einen dringenden Landeversuch unternahm. Obwohl die Mehrheit der Crew annahm, dass der Pilot bereits sein Leben verloren hatte, ließ Ogden nicht los. Es gab die vorherrschende Angst, dass, wenn Ogden seinen Griff loslassen würde, der Körper des Piloten den Motor, den Flügel oder das Höhenleitwerk des Flugzeugs treffen könnte, was noch mehr Chaos verursachen würde. Alles, was Ogden wusste, war, dass der Pilot allmählich immer weiter aus dem Fenster rutschte und sein Kopf ständig gegen den Rumpf des Flugzeugs geschlagen wurde. Schließlich, nach einem beunruhigenden 20-minütigen Flug mit einem klaffenden Fenster, wurde das Flugzeug sicher am Flughafen Southampton gelandet. Im Verlauf der Ereignisse erlitt Ogden Erfrierungen im Gesicht, Schäden an einem seiner Augen und eine ausgekugelte Schulter. In einer wunderbaren Wendung der Ereignisse überlebte der Pilot die Tortur, obwohl er Erfrierungen und multiple Frakturen an seinen Armen und Händen hatte. Das Bild ist eine Nachstellung aus der Fernsehserie "Mayday!" Erfahren Sie mehr: