Populære emner
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
I 1990 falt frontruten til British Airways Flight 5390 av i en høyde av 17 000 fot. Dette utløste en plutselig dekompresjon i cockpiten, som resulterte i at kapteinen delvis ble kastet ut av flyet.
Som flaksen ville ha det, var Nigel Ogden, en flyvertinne, på vei inn i cockpiten akkurat da. Han klarte å gripe tak i kapteinen og holde grepet i over 20 minutter mens andrepiloten forsøkte en hastig landing.
Selv om flertallet av mannskapet antok at piloten allerede hadde mistet livet, slapp ikke Ogden taket. Det var en utbredt frykt for at hvis Ogden slapp taket, kunne pilotens kropp treffe flyets motor, vinge eller stabilisator, noe som ville skape enda mer kaos.
Alt Ogden visste var at piloten gradvis gled mer og mer ut av vinduet, og hodet hans ble kontinuerlig slått mot flykroppen.
Endelig, etter en stressende 20-minutters flytur med et gapende vindu, ble flyet trygt senket ned på Southampton lufthavn.
I løpet av hendelsene fikk Ogden frostskader i ansiktet, skade på det ene øyet og en ut av ledd skulder. I en mirakuløs vending overlevde piloten prøvelsen, selv om han hadde frostskader og flere brudd på armer og hender.
Bildet er en rekonstruksjon fra TV-serien «Mayday!»
Få mer informasjon:

Topp
Rangering
Favoritter
