1990 yılında, British Airways Flight 5390'ın ön camı 17.000 feet yükseklikte ayrıldı. Bu, kokpitte ani bir basınç dekompresyonuna yol açtı ve kaptanın uçaktan kısmen dışarı fırlatılmasına yol açtı. Şans eseri, o anda kabin görevlisi Nigel Ogden kokpite giriyordu. Kaptanı yakalayıp yardımcı pilot acil bir iniş yapmaya çalışırken 20 dakikadan fazla tutuşunu sürdürdü. Mürettebatın çoğunluğu pilotun zaten hayatını kaybettiğini varsaysa da, Ogden bırakmadı. Ogden tutuşunu bırakırsa pilotun gövdesinin uçağın motoruna, kanadına veya dengeleyicisine çarpıp daha fazla kaosa yol açabileceği yönünde yaygın bir korku vardı. Ogden'in bildiği tek şey, pilotun yavaş yavaş pencereden daha fazla dışarı kayması ve başının uçağın gövdesine sürekli vurulmasıydı. Sonunda, penceresi açık olan 20 dakikalık rahatsız edici bir uçuşun ardından uçak Southampton Havalimanı'nda güvenle indirildi. Olaylar sırasında, Ogden yüzünde donma, bir gözünde hasar ve omzunun çıkması yaşadı. Mucizevi bir gelişmeyle, pilot yaşanan zorluktan sağ kurtuldu, ancak kolları ve ellerinde donma ve birden fazla kırığı vardı. Görüntü, "Mayday!" adlı televizyon dizisinden bir yeniden yaratımdır. Daha fazla bilgi edinin: