Актуальные темы
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
В 1990 году лобовое стекло рейса British Airways 5390 оторвалось на высоте 17 000 футов. Это вызвало внезапную декомпрессию в кабине, в результате чего капитан частично вылетел из самолета.
Как повезло, что Нигел Огден, стюард, в этот момент направлялся в кабину. Ему удалось схватить капитана и удерживать его более 20 минут, пока второй пилот пытался совершить экстренную посадку.
Хотя большинство членов экипажа предполагали, что пилот уже потерял жизнь, Огден не отпустил его. Существовал страх, что если Огден отпустит хватку, тело пилота может удариться о двигатель, крыло или стабилизатор самолета, что вызовет еще больший хаос.
Все, что знал Огден, это то, что пилот постепенно выскальзывает все больше и больше из окна, и его голова постоянно бьется о корпус самолета.
Наконец, после мучительных 20 минут полета с открытым окном, самолет был благополучно приземлен в аэропорту Саутгемптона.
В ходе событий Огден получил обморожение лица, повреждение одного из глаз и вывих плеча. В чудесном повороте событий пилот выжил, хотя у него было обморожение и множественные переломы рук и кистей.
Изображение является воссозданием из телесериала "Mayday!"
Узнайте больше:

Топ
Рейтинг
Избранное
