Populaire onderwerpen
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
In 1990 kwam de voorruit van British Airways Flight 5390 los op een hoogte van 17.000 voet. Dit veroorzaakte een plotselinge decompressie in de cockpit, waardoor de captain gedeeltelijk uit het vliegtuig werd geworpen.
Als het geluk het wilde, was Nigel Ogden, een steward, op dat moment op weg naar de cockpit. Hij slaagde erin de captain vast te grijpen en zijn greep meer dan 20 minuten vast te houden terwijl de co-piloot een noodlanding probeerde te maken.
Hoewel de meeste bemanningsleden aannamen dat de piloot al zijn leven had verloren, liet Ogden niet los. Er was een heersende angst dat als Ogden zijn greep zou loslaten, het lichaam van de piloot de motor, de vleugel of de stabilisator van het vliegtuig zou kunnen raken, wat nog meer chaos zou veroorzaken.
Alles wat Ogden wist, was dat de piloot geleidelijk steeds verder uit het raam gleed en zijn hoofd voortdurend tegen de romp van het vliegtuig werd geslagen.
Uiteindelijk, na een angstaanjagende vlucht van 20 minuten met een open raam, werd het vliegtuig veilig neergelaten op Southampton Airport.
In de loop van de gebeurtenissen leed Ogden aan bevroren huid op zijn gezicht, schade aan een van zijn ogen en een ontwrichte schouder. In een wonderbaarlijke wending overleefde de piloot de beproeving, hoewel hij bevroren huid en meerdere breuken in zijn armen en handen had.
De afbeelding is een recreatie uit de televisieserie "Mayday!"
Leer meer:

Boven
Positie
Favorieten
