În 1990, parbrizul zborului British Airways 5390 a căzut la o altitudine de 17.000 de picioare. Acest lucru a declanșat o decompresie bruscă în cabina de pilotaj, rezultând ca căpitanul să fie parțial ejectat din aeronavă. Din fericire, Nigel Ogden, un însoțitor de zbor, se îndrepta spre cabina de pilotaj în acel moment. A reușit să-l prindă pe căpitan și să-l mențină mai bine de 20 de minute în timp ce copilotul încerca o aterizare urgentă. Deși majoritatea echipajului a presupus că pilotul și-a pierdut deja viața, Ogden nu a lăsat-o. Exista o teamă răspândită că, dacă Ogden ar fi eliberat priza, corpul pilotului ar putea lovi motorul, aripa sau stabilizatorul avionului, provocând și mai mult haos. Tot ce știa Ogden era că pilotul aluneca tot mai mult pe fereastră și capul îi era lovit continuu de corpul avionului. În cele din urmă, după un zbor tulburător de 20 de minute cu o fereastră larg deschisă, aeronava a fost adusă în siguranță la Aeroportul Southampton. În cursul evenimentelor, Ogden a suferit degerături la față, leziuni la unul dintre ochi și un umăr dislocat. Într-o întorsătură miraculoasă a evenimentelor, pilotul a supraviețuit încercării, deși avea degerături și multiple fracturi la brațe și mâini. Imaginea este o reconstituire din serialul de televiziune "Mayday!" Află mai multe: