最近我看到了一個非常有趣的重大變化。 大型的人造物體，過去是像建築一樣設計和規劃的，現在正被轉變為像製造產品一樣設計和建造： 船舶和數據中心。 歷史上，這些系統是 "架構化" 的。 這意味著什麼？為了簡潔起見，我將過於簡化。 有4家主要的 "CAD" 公司，人們用來設計和規劃 "有很多部件的大型組件"。3家專注於製造（西門子、PTC、達索 -- 實際的CAD），1家專注於建築（Autodesk -- 被稱為BIM）。 歷史上，船舶是 "架構化" 的。直到今天，負責設計並管理船舶和潛艇建造的人被稱為 "海軍建築師"。 當軟體出現時，船舶大多數情況下要麼停留在紙上（哎呀！），要麼進入與建築相同的軟體 -- 以建築為導向的CAD（BIM）。 同樣，數據中心的設計和規劃方式也像建築一樣。如果你把它們視為一次性產品，這是可以理解的，因為它們歷史上往往是這樣。因此，它們也完全生活在BIM/建築的世界中 -- 直到現在。 我們看到兩個巨大的浪潮同時發生：AI熱潮要求越來越多的數據中心，國防熱潮要求越來越多的船舶。 為了從定制建造（建築）轉變為模組化、可重複、可擴展的生產，我看到數據中心公司和海事公司正在進行大規模推進： 他們都在將所有設計從BIM/建築軟體（Autodesk）轉移到製造軟體（西門子、PTC、達索）。 我們看到從 "定制、架構化" 的建造世界向 "模組化、可重複、可擴展" 的建造世界的遷移。 為了實現客戶現在所要求的產品量規模，建造船舶和數據中心的公司現在已經開始標準化和模組化他們的產品，以便實現規模經濟，讓他們的系統和子系統能夠在不同地點進行一致性和可靠性的批量生產。這是必要的，以便能夠快速、可重複地建造，並期望他們的子系統具有可靠的互操作性和組合性。