Крупнейший верфь в мире Это верфь Hyundai Heavy Industry в Ульсане, Южная Корея. Здесь работают 550 000 человек. Площадь объекта составляет 6,7 миллиона квадратных метров и включает 1,6 миллиона квадратных метров сталелитейного производства, обслуживающего 10 крупных сухих доков. Это огромная территория в 1 650 акров. Они производят 1,5-2 миллиона тонн стали в год для строительства судов с общим водоизмещением 10 миллионов тонн. Хотя китайские верфи строят много меньших и более дешевых судов, Южная Корея полностью доминирует в сегменте высококачественных судов на рынке. Южная Корея строит подавляющее большинство буровых судов, FPSO, газовозов, танкеров VLCC и т.д. — все то, что требует высокоточных контролей качества для страховщиков. Это инфраструктура цивилизации, которая поддерживает огромный краеугольный камень глобального ВВП. Проблема... демографическая. Демография Южной Кореи рухнула, и укомплектование этих объектов будет находиться под большим давлением. Поскольку мировые энергетические потребности начинают резко расти, потому что новые технологии внезапно требуют много энергии, одна из основных верфей для строительства энергетической инфраструктуры устаревает. Кроме того, такие объекты, как этот, не могут быть созданы за одну ночь, и это не проблема "бросить деньги на это". Если мы хотим масштабироваться, как мы говорим, нам нужно идти далеко вверх по экономической цепочке и быть гораздо более стратегическими и вдумчивыми. Потому что предполагать, что то, что доступно сегодня, всегда будет доступно, просто неправильно. Дело не в том, что нам нужно усердно работать, чтобы масштабировать сложные вещи, а в том, что некоторые критически важные вещи, безусловно, исчезнут. Их исчезновение уже заложено. Если вы не учитываете эти вещи, ваши предположения о мире и будущем, вероятно, сильно ошибочны.