「私は何年もテスラを傍観者として見守り、その評価額が狂っていると確信してきました。自動車会社としては狂気の沙汰でした。しかし、垂直統合されたAI帝国への唯一の上場取引の入り口として?たぶんしません。今は株を所有しています。 テスラには、ほとんど誰も価格をつけていないデータの「堀」が隠れています。道路上のすべてのテスラはデータ収集装置です。カメラは単なる安全のためだけではありません。彼らはリアルタイムでAIシステムを訓練しています。テスラのFSDセーフティページによると、現在、車両群は約73億マイルの実際の走行データを蓄積しており、そのうち26億3千万マイルが市街地での走行です。 マスクが同じ予測をすると、アナリストたちは目を回し、タイムラインの見落としをぶつぶつ言う。このパターンは非常に一貫しています。マスクはタイミングに楽観的ですが、方向性は正確です。マスクは電気自動車が交通を支配すると述べました。分析者たちは笑った。現在、EVはほとんどの主要自動車メーカーの戦略を主導しています。再利用可能なロケットも可能だと言いました。航空宇宙技術者たちは鼻で笑った。SpaceXはこれらの機体を定期的に着陸させ、NASAを顧客にしています。彼はニューラルネットワークが車を動かせると言いました。懐疑的な人々は例外的なケースを指摘しました。テスラのフルセルフドライビングは複数の国の公道で運行されています。 テスラを買うとき、自動車の利益の桁違いな価格で取引されている自動車会社を買っているわけではありません。あなたは、トレーニングデータ、計算インフラ、グローバルな流通、物理的展開、キャッシュエネレーションに及ぶ垂直統合型AI帝国への唯一の流動的なアクセスポイントを購入しているのです。車の話は問題じゃない。自動車ビジネスは帝国を支えるレジスターだ。」