Dave Wasik dan saya meninjau kembali kalimat Resesi Besar tentang pinjaman mobil dan hierarki pembayaran konsumen: "Anda dapat tidur di mobil Anda, tetapi Anda tidak dapat mengemudi rumah Anda ke tempat kerja." Kemudian kami mengajukan pertanyaan 2026: dengan bekerja dari rumah dan Uber/Lyft sekarang sebagai pengganti, apakah otomatis mempertahankan tempat yang sama dalam hierarki pembayaran di penurunan berikutnya? Jika lebih sedikit peminjam yang "membutuhkan" mobil untuk mendapatkan penghasilan, apakah kemauan untuk membayar berubah? Apakah perubahan itu berlaku secara merata di semua kelompok pendapatan dan skor kredit? Apa sinyal awal bahwa hierarki sedang bergeser? Tidak ada jawaban yang rapi di sini, tetapi ada perubahan nyata dalam ekonomi hidup yang masih harus ditanggung oleh model kredit. Saksikan Facing Credit, "Pressure Points", untuk ikhtisar lengkap kami tentang kondisi kredit hari ini: kartu vs. BNPL, mobil, pinjaman mahasiswa, dan tanda tanya yang berkembang yaitu kredit pribadi: