L'action de Tesla subit un léger coup aujourd'hui, se négociant en baisse d'environ 5 % autour de 429 $ et la principale raison réside dans l'arrivée d'un nouveau concurrent sur le marché. Nvidia vient de faire sensation lors de la conférence technologique CES en annonçant un nouveau système de conduite autonome qu'ils prévoient de vendre à d'autres fabricants de voitures. Le marché est en émoi car cela remet en question la croyance bien ancrée selon laquelle Tesla a une avance inégalée dans la technologie de conduite autonome. Les investisseurs s'inquiètent du fait que si de grands constructeurs automobiles comme Ford ou Mercedes peuvent simplement acheter des cerveaux de conduite autonome auprès de Nvidia, l'avantage concurrentiel spécial de Tesla pourrait diminuer. C'est essentiellement le marché qui s'inquiète que la recette secrète de Tesla soit sur le point de devenir une marchandise que n'importe qui peut acheter en magasin. De plus, l'action gère encore un peu de gueule de bois suite aux chiffres de livraison du T4 publiés il y a quelques jours. Tesla a livré environ 418 000 voitures, ce qui est en deçà des 426 000 que Wall Street espérait. Lorsque vous combinez un échec de livraison avec un nouveau concurrent effrayant comme Nvidia, cela donne aux traders à court terme une raison d'appuyer sur le bouton de vente. Cependant, la thèse haussière à long terme est toujours très solide et voici pourquoi vous ne devriez pas paniquer. Bien que Nvidia ait des puces incroyables, ils manquent de la chose qui compte le plus pour l'IA, les données de conduite dans le monde réel. Tesla a des millions de voitures sur la route collectant des données chaque jour dans toutes les conditions météorologiques imaginables, ce qui est un avantage que vous ne pouvez pas simplement simuler dans un laboratoire. De plus, pendant que tout le monde se concentre sur les chiffres des voitures, l'entreprise énergétique de Tesla a discrètement affiché un record massif, déployant plus de 14 GWh de stockage. Le marché réagit de manière excessive à une menace médiatique, mais il ignore que Tesla est toujours la seule entreprise à tout faire, construisant la voiture, la batterie, le logiciel et l'IA sous un même toit. La concurrence prouve simplement que ce marché vaut des trillions et que Tesla est toujours le champion poids lourd.