Tesla-aksjen tar en liten knekk i dag, med en nedgang på omtrent 5 % rundt 429 dollar, og hovedårsaken er at en ny utfordrer har kommet inn i ringen. Nvidia skapte nettopp et stort oppstyr på CES-teknologikonferansen ved å kunngjøre et nytt autonomt kjøresystem som de planlegger å selge til andre bilprodusenter. Markedet er i panikk fordi dette utfordrer den lenge holdte troen på at Tesla har en urørlig ledelse innen selvkjørende teknologi. Investorer er bekymret for at hvis store bilprodusenter som Ford eller Mercedes bare kan kjøpe selvkjørende hjerner fra Nvidia, kan Teslas spesielle konkurransefordel krympe. Det er i bunn og grunn markedet som bekymrer seg for at Teslas hemmelige ingrediens er i ferd med å bli en vare som alle kan kjøpe rett fra hylla. I tillegg sliter aksjen fortsatt med litt bakrus etter leveringstallene for fjerde kvartal som ble offentliggjort for noen dager siden. Tesla leverte rundt 418 000 biler, noe som var en bom sammenlignet med de 426 000 Wall Street hadde håpet på. Når du kombinerer en leveringsfeil med en skummel ny konkurrent som Nvidia, gir det kortsiktige tradere en grunn til å trykke på salgsknappen. Likevel er den langsiktige bullish-tesen fortsatt i stor grad intakt, og her er grunnen til at du ikke bør få panikk. Selv om Nvidia har utrolige brikker, mangler de det ene som betyr mest for AI, nemlig den virkelige datadrivkraften. Tesla har millioner av biler på veien som samler data hver eneste dag under alle tenkelige værforhold, noe som er en fordel du ikke bare kan simulere i et laboratorium. I tillegg, mens alle stirrer på biltallene, satte Teslas energivirksomhet stille en massiv rekord, med over 14 GWh lagringskapasitet. Markedet overreagerer på en overskriftstrussel, men ignorerer at Tesla fortsatt er det eneste selskapet som gjør alt, nemlig å bygge bilen, batteriet, programvaren og AI-en under ett tak. Konkurransen beviser bare at dette markedet er verdt billioner, og Tesla er fortsatt tungvektsmesteren.