Akcje Tesli dzisiaj spadają, notując spadek o około 5% do około 429 dolarów, a głównym powodem jest nowy rywal, który wchodzi na rynek. Nvidia właśnie zrobiła ogromne wrażenie na konferencji technologicznej CES, ogłaszając nowy system autonomicznego prowadzenia, który planują sprzedawać innym producentom samochodów. Rynek panikuje, ponieważ kwestionuje to długo utrzymywane przekonanie, że Tesla ma nieosiągalną przewagę w technologii autonomicznego prowadzenia. Inwestorzy obawiają się, że jeśli duzi producenci samochodów, tacy jak Ford czy Mercedes, będą mogli po prostu kupić mózgi do autonomicznego prowadzenia od Nvidii, specjalna przewaga konkurencyjna Tesli może się zmniejszyć. To w zasadzie obawy rynku, że tajemniczy składnik Tesli ma stać się towarem, który każdy może kupić na półce. Na dodatek, akcje wciąż zmagają się z małym kacem po opublikowanych kilka dni temu liczbach dostaw za IV kwartał. Tesla dostarczyła około 418 000 samochodów, co było rozczarowaniem w porównaniu do 426 000, na które liczył Wall Street. Kiedy połączysz rozczarowanie dostawami z przerażającym nowym konkurentem, takim jak Nvidia, daje to krótkoterminowym traderom powód do naciśnięcia przycisku sprzedaży. Jednak długoterminowa bycza teza wciąż jest bardzo aktualna i oto dlaczego nie powinieneś panikować. Chociaż Nvidia ma niesamowite chipy, brakuje im jednej rzeczy, która ma największe znaczenie dla AI, danych z rzeczywistego świata. Tesla ma miliony samochodów na drogach, które zbierają dane każdego dnia w każdych wyobrażalnych warunkach pogodowych, co jest przewagą, której nie można po prostu zasymulować w laboratorium. Ponadto, podczas gdy wszyscy skupiają się na liczbach samochodów, biznes energetyczny Tesli cicho osiągnął ogromny rekord, wdrażając ponad 14 GWh magazynowania. Rynek przesadza z reakcją na zagrożenie w nagłówku, ale ignoruje fakt, że Tesla wciąż jest jedyną firmą, która robi wszystko, budując samochód, baterię, oprogramowanie i AI pod jednym dachem. Konkurencja tylko dowodzi, że ten rynek jest wart biliony, a Tesla wciąż jest mistrzem wagi ciężkiej.