As ações da Tesla estão a sofrer um pouco hoje, a negociar em baixa cerca de 5% a cerca de $429 e a principal razão deve-se a um novo concorrente que entra em cena. A Nvidia fez um grande alvoroço na conferência de tecnologia CES ao anunciar um novo sistema de condução autónoma que planeiam vender a outros fabricantes de automóveis. O mercado está em pânico porque isso desafia a crença de longa data de que a Tesla tem uma vantagem inigualável na tecnologia de condução autónoma. Os investidores estão preocupados que, se grandes fabricantes de automóveis como a Ford ou a Mercedes puderem simplesmente comprar cérebros de condução autónoma da Nvidia, a vantagem competitiva especial da Tesla possa diminuir. Basicamente, o mercado está preocupado que o "ingrediente secreto" da Tesla esteja prestes a se tornar uma mercadoria que qualquer um pode comprar nas prateleiras. Além disso, as ações ainda estão a lidar com um pouco de ressaca dos números de entregas do Q4 divulgados há alguns dias. A Tesla entregou cerca de 418.000 carros, o que foi uma falha em comparação com os 426.000 que Wall Street esperava. Quando se combina uma falha nas entregas com um novo concorrente assustador como a Nvidia, isso dá aos traders de curto prazo uma razão para pressionar o botão de venda. No entanto, a tese otimista de longo prazo ainda está muito intacta e aqui está o porquê de não deves entrar em pânico. Embora a Nvidia tenha chips incríveis, eles carecem da única coisa que mais importa para a IA, dados de condução do mundo real. A Tesla tem milhões de carros na estrada a coletar dados todos os dias em todas as condições climáticas imagináveis, o que é uma vantagem que não se pode simplesmente simular num laboratório. Além disso, enquanto todos estão a olhar para os números dos carros, o negócio de energia da Tesla silenciosamente registou um recorde massivo, implantando mais de 14 GWh de armazenamento. O mercado está a reagir exageradamente a uma ameaça de manchete, mas ignora que a Tesla ainda é a única empresa a fazer tudo, construindo o carro, a bateria, o software e a IA sob um único teto. A concorrência apenas prova que este mercado vale trilhões e a Tesla ainda é o campeão peso pesado.