Hier sind die Fragen der Privatanleger, die während des Q4-Ergebnisgesprächs von @Tesla morgen (Mittwoch) gestellt werden. Sie haben sich seit meinem letzten Beitrag ein wenig geändert: 1) Sie haben einmal gesagt: Loyalität verdient Loyalität. Werden langfristige Tesla-Aktionäre weiterhin priorisiert, wenn SpaceX einen Börsengang plant? 2) Was ist das aktuelle Nadelöhr für die erhöhte Robotaxi-Einführung und die persönliche Nutzung von unbeaufsichtigtem FSD? Die Sicherheit/Leistung der neuesten Modelle oder Menschen, die die Robotaxis im Auto oder aus der Ferne überwachen? Oder etwas anderes? 3) Nach der Enthüllung des Cybertrucks erklärte Musk, dass Tesla einen konventioneller aussehenden Pickup bauen würde, wenn der Cybertruck sich nicht gut verkauft. Wie praktisch wäre es, dieses neue Design auf der Cybertruck-Architektur zu erstellen, und könnte es bequem auf den bestehenden Produktionslinien gebaut werden? 4) Was Optimus betrifft, könnten Sie die aktuelle Anzahl der in Tesla-Fabriken eingesetzten Einheiten und die aktiv durchgeführten Produktionsaufgaben mitteilen? Welche spezifischen Rollen oder Operationen übernehmen sie, und wie hat sich ihre Integration auf die Effizienz oder den Output der Fabrik ausgewirkt? 5) Wann wird FSD 100% unbeaufsichtigt sein? 6) Mit Robotaxi live, können Sie frühe Wirtschaftsdaten zu den Einheiten teilen? Ungefährer Umsatz und Kosten pro Meile (oder pro Fahrt), ob Fahrten bereits einen positiven Deckungsbeitrag haben, und die Haupttreiber/Zeitplan, um hohe margenstarke Cashflows zu erreichen, während die Flotte wächst und die Aufsicht abnimmt? 7) Können Sie bitte den gekauften FSD mit unseren Besitzerkonten verknüpfen, anstatt an das Auto gebunden zu sein? Das würde uns helfen, es in jedem Tesla, den wir fahren/kaufen, zu genießen und uns dafür belohnen, dass wir so lange durchgehalten haben, einige von uns seit 2017. 8) Wann erwartet Tesla, mit dem Bau seiner eigenen Chipfabrik zu beginnen? Und was ist Ihre beste Schätzung, wann die Produktion beginnen würde?