Här är de frågor från privatinvesterare som kommer att ställas under @Tesla:s Q4-resultatsamtal imorgon (onsdag). De har förändrats lite sedan mitt senaste inlägg: 1) Du sa en gång: Lojalitet förtjänar lojalitet. Kommer långsiktiga Tesla-aktieägare fortfarande att prioriteras om SpaceX gör en börsintroduktion? 2) Vad är den nuvarande flaskhalsen för ökad Robotaxi-utplacering och personlig användning utan övervakning av FSD? Säkerheten/prestandan hos de senaste modellerna eller personer som övervakar robotar robotaxis, i bilen eller på distans? Eller något annat? 3) Efter lanseringen av Cybertruck sade Musk att om den inte sålde bra, skulle Tesla bygga en mer konventionell pickup. Hur praktiskt vore det att skapa denna nya design på Cybertruck-arkitekturen och skulle den bekvämt kunna byggas på befintliga produktionslinjer? 4) Angående Optimus, kan du dela med dig av det nuvarande antalet enheter som är utplacerade i Teslas fabriker och aktivt utför produktionsuppgifter? Vilka specifika roller eller verksamheter hanterar de, och hur har deras integration påverkat fabrikens effektivitet eller produktion? 5) När kommer FSD att vara 100 % oövervakad? 6) Med Robotaxi live, kan du dela med dig av tidiga enhetsekonomi? Ungefärlig intäkt och kostnad per mil (eller per resa), om turerna redan är positiva med bidragsmarginal, och vilka huvudsakliga drivkrafter/tidslinjer för att nå högmarginalskalade kassaflöden när flottan växer och tillsynen minskar? 7) Kan du vänligen koppla köpt FSD till våra ägarkonton istället för att låsa till bilen? Detta hjälper oss att njuta av den i vilken Tesla vi än kör eller köper och belönar oss för att ha hängt ut så länge, vissa av oss sedan 2017. 8) När förväntar sig Tesla att börja bygga sin egen chipfabrik? Och vad är din bästa gissning om när produktionen skulle börja?