إليكم أسئلة المستثمرين الأفراد التي ستطرح خلال مكالمة أرباح الربع الرابع للربع الرابع من @Tesla غدا (الأربعاء). لقد تغيرت قليلا منذ آخر منشور لي: 1) قلت ذات مرة: الولاء يستحق الولاء. هل سيظل مساهمو تسلا على المدى الطويل الأولوية إذا قامت سبيس إكس بطرح طرح عام أولي؟ 2) ما هو عنق الزجاجة الحالي أمام زيادة نشر الروبوتاكسي والاستخدام الشخصي بدون إشراف في نظام FSD؟ ما هي أمان/أداء أحدث الطرازات أو الأشخاص الذين يراقبون روبوتات الروبوتات داخل السيارة أو عن بعد؟ أم شيء آخر؟ 3) بعد الكشف عن سايبر تراك، قال ماسك إنه إذا لم تحقق مبيعات جيدة، فستقوم تسلا ببناء بيك أب أكثر تقليدية. ما مدى العملي لإنشاء هذا التصميم الجديد على بنية سايبرتراك وهل يمكن بناؤه بسهولة على خطوط الإنتاج الحالية؟ 4) بالنسبة لأوبتيموس، هل يمكنك مشاركة العدد الحالي للوحدات المنتشرة في مصانع تسلا وأداء مهام الإنتاج بنشاط؟ ما هي الأدوار أو العمليات المحددة التي تديرها، وكيف أثر دمجها على كفاءة المصنع أو الإنتاج؟ 5) متى سيكون FSD بدون إشراف بنسبة 100٪؟ 6) مع Robotaxi مباشرة، هل يمكنك مشاركة اقتصاديات الوحدات المبكرة؟ الإيرادات التقريبية والتكلفة لكل ميل (أو لكل رحلة)، وما إذا كانت الرحلات بالفعل ذات هامش مساهمة إيجابي، والدوافع الرئيسية/الجدول الزمني للوصول إلى تدفقات نقدية ذات هامش ربح مرتفع مع نمو الأسطول وانخفاض الإشراف؟ 7) هل يمكنك من فضلك ربط FSD المشتراة بحسابات المالكين بدلا من القفل على السيارة؟ هذا سيساعدنا على الاستمتاع بها في أي تسلا نقودها أو نشتريها ويكافئنا على الصمود لفترة طويلة، بعضنا منذ 2017. 8) متى تتوقع تسلا أن تبدأ في بناء مصنعها الخاص للرقائق؟ وما هو أفضل تخمين لديك حول موعد بدء الإنتاج؟