下一个主要的 $TSLA 催化剂是取消机器人出租车中的安全监控，这将意味着即将扩大规模，而埃隆计划在年底前在奥斯汀实现。许多人认为这已经在 TSLA 的股价中反映出来；因此，TSLA 在过去 6 个月中上涨了 +47%（相比 NDX +12%，Mag 7 +22%）。截至目前，$TSLA 继续表现不佳（TSLA +15% vs NDX +21%，Mag 7 +24%），因为 FY’26 调整后的每股收益预期下降了 -46%，这主要是由于 TSLA 在电动车市场份额的损失。我们对 TSLA 的高估值保持谨慎，目前其市盈率在 S&P 500 中最高，2026 年的市盈率为 213 倍，而年均前瞻性长期收益增长为 +35%（6.1 倍 PEG），尽管有明确证据表明 TSLA 和少数竞争对手即将实现无人监督的自主驾驶。

2/ 对这篇文章最大的批评是，竞争对手在接下来的6-12个月内不会神奇地赶上$TSLA在无监督自主驾驶方面的进展： 说真的，你在过去的6-12个月里是在洞里睡觉吗？五个竞争对手已经在运营完全无监督的自主叫车平台：$GOOG、$BIDU、$PONY、$WRD、$AMZN已经每周共同完成75万次付费机器人出租车服务。更多的正在路上。$TSLA会达到这个水平，但其他公司也会。