🦔 Nhà máy pin trị giá 5,8 tỷ USD của Ford ở Glendale, Kentucky đang nằm idle chỉ bốn tháng sau khi mở cửa, với 1.600 công nhân bị sa thải. Cơ sở này được thiết kế để sản xuất pin EV nhưng Ford đang chuyển sang hệ thống lưu trữ năng lượng cho các tiện ích và trung tâm dữ liệu. Ford đã trích dẫn nhu cầu EV giảm và một bối cảnh quy định đang thay đổi. Các dự đoán trước đây cho rằng EV sẽ chiếm 45% doanh số ô tô ở Mỹ vào năm 2030 đã được điều chỉnh xuống còn 9-18%. Thống đốc Kentucky đã đổ lỗi cho những thay đổi trong chính sách liên bang đã làm giảm sự quan tâm của người tiêu dùng ngay khi hàng tỷ USD được đầu tư vào các nhà máy pin trong nước. Quan điểm của tôi Có rất nhiều chỉ trích chính trị ở đây, nhưng bên dưới là một câu chuyện quen thuộc về các dự báo nhu cầu không giữ vững. Ford đã đặt cược lớn vào việc áp dụng EV đạt 45% vào năm 2030. Con số đó giờ đây nằm ở đâu đó giữa 9 và 18 phần trăm. Khoảng cách giữa những dự đoán đó đã để lại 1.600 công nhân không có việc làm và một cơ sở mới tinh không có gì để sản xuất. Việc chuyển sang lưu trữ năng lượng cho các trung tâm dữ liệu là điều thú vị. Chúng tôi đã theo dõi cách cơ sở hạ tầng AI đang tiêu thụ mọi thứ từ ổ cứng đến thợ điện đến máy phát điện. Giờ đây, nó đang hấp thụ công suất sản xuất pin được xây dựng cho ô tô. Ford cho biết một cơ sở riêng biệt tập trung vào lưu trữ năng lượng có thể mở cửa vào cuối năm 2026 và tuyển dụng 2.100 công nhân. Liệu điều đó có xảy ra hay không vẫn còn phải xem. Hiện tại, những công nhân đã rời bỏ những công việc ổn định để theo những gì họ nghĩ là công việc sản xuất lâu dài đang phải đối mặt với sự không chắc chắn một lần nữa. Các dự đoán đã thay đổi, các chính sách đã chuyển đổi, và họ là những người còn lại với gánh nặng.