Đây là một vấn đề KHỔNG LỒ với Tesla, tôi nghĩ 1) Chúng ta đều biết rằng bạn không nên nhắn tin và lái xe. Tuy nhiên, 2) có nhiều "cách sử dụng" hợp pháp của điện thoại khi lái xe -- tức là, bản đồ / điều hướng (cái này tốt hơn bản đồ giấy) 3) cũng có những cách an toàn để sử dụng điện thoại (tức là, khi dừng lại ở đèn đỏ mà bạn biết sẽ không đổi sớm, chế độ giọng nói) Hơn nữa, 4) chúng ta biết rằng cám dỗ (đối với nhiều người) sẽ đôi khi rất mạnh mẽ -- để nhắn tin hoặc lấy nhạc của họ. --- VÌ VẬY, Hành động thích hợp là làm HÒA với tình huống này. Điều mà 95% người thông minh làm: Gắn điện thoại cao lên, trên lỗ thông gió -- để bạn không cần phải cầm nó. Và để bạn có thể liếc nhìn nó trong khi vẫn giữ gần như toàn bộ đường trong tầm nhìn của bạn. Tuy nhiên, Tesla thì cực kỳ không an toàn. Nó không có chỗ nào để gắn điện thoại, và hơn nữa, nó ép buộc người dùng phải đặt điện thoại ở dưới thấp -- đến mức họ phải hoàn toàn rời mắt khỏi đường để nhìn vào màn hình điện thoại. Nếu bạn là một tài xế an toàn muốn gửi tin nhắn, bạn có thể nghĩ: "Tôi sẽ chỉ bật FSD trong 5 giây, trong khi tôi gửi tin nhắn này, rồi tôi sẽ quay lại lái xe" nhưng đây chính xác là điều không được phép. Vì vậy, trong tình huống đó, một tài xế Tesla phải (1) tắt FSD, và sau đó (2) cầm điện thoại của họ -- làm cho Tesla trở nên không AN TOÀN hơn nhiều so với (ví dụ) một chiếc Honda Civic. Ngoài tất cả những điều đó, nội thất của Tesla THỰC SỰ là một chiếc điện thoại khổng lồ -- nó là một màn hình cảm ứng lớn với các ứng dụng, v.v. Không có phản hồi xúc giác, hoàn toàn là hình ảnh. Xe cũ bạn có thể điều khiển nhạc, (bao gồm cả tua nhanh và tua lại) bằng các công tắc vật lý. Với Tesla, bạn phải cơ bản sử dụng một chiếc iPad khổng lồ. Vì vậy, thực sự nó là một chiếc xe không an toàn theo nhiều cách. ...