1/ 🧵 Erken otomotiv endüstrisi, bakım için üç farklı teori sundu. Her biri sahiplerin arabalarından ne istediğine dair farklı bir varsayımda bulundu.  Maintenance: Of Everything, Part One by @stewartbrand:

2/ Elektrikli yaklaşım: minimum bakım. İç yanmalı motorlara kısna, erken elektrikli araçlarda daha az parça ve sıvı yoktu: düzenli olarak gereken tek dikkat pilin su seviyesini kontrol etmek ve kurşun-asit plakalarını temizlemekti. Buna göre, servis merkezleri her akşam onları alıyor, gece boyunca şarj edip temizliyor, sabaha kadar geri veriyordu. Ancak benzin ucuzlaşıp yeni asfaltlanmış yollar nihayet kırsala ulaşınca sistem çöktü. Kentsel şarj istasyonlarına bağlı elektrikli kartlar geride kaldı.

3/ Rolls-Royce yaklaşımı: hassas mühendislik. Ustalar, her Gümüş Hayaleti elle birleştirir, her parçayı tam olarak uydurmak için lupe ve mikrometre kullanırlardı. Arabalar o kadar güvenilirdi ki, erken dönem Silver Ghost'ların çoğu bugün hâlâ çalışıyor—her biri 1 milyon dolardan fazla. 1907'de bir medya gösterisinde, bir Silver Ghost İskoç Highlands'da 14.000 mil yol kat ederek arıza yapmadı.  Ancak Rolls-Royce günde sadece 2 araba el yapabiliyordu, bu da az bakım gerektiren Silver Ghost'u çoğu müşteri için ulaşılmaz bir lüks haline getiriyordu.

4/ Ford yaklaşımı: tasarım yoluyla bakım. Ford, arabaların sürekli özen gerektireceğini kabul etti ve buna göre tasarım yaptı: Model T'de sadece 100 farklı standart parça vardı. Sahipler yağı kontrol ediyor, tıkanmış soğutma hatlarını düzenli olarak temizliyor ve gerektiğinde karmaşık sorun giderme prosedürlerini gerçekleştirmelerine güveniyorlardı. İş istikrarlıydı ama yönetilebilirdi. Ford bu yaklaşımı doğru buldu. Müşterileri zaten kendi tarım ekipmanlarını tamir etmişti. Model T'de de tamir edebilecekleri bir araba yaptı.

5/ Ford'un yaklaşımı büyük kullanıcı yaratıcılığını ortaya çıkardı: sahipleri Model T'leri traktörlere, teknelere, hatta uçaklara dönüştürmeye başladı. Araba ham madde haline geldi.  @stewartbrand belirttiği gibi, onlarca yıl sonra, kişisel bilgisayarlar, cep telefonları ve internet kullanıcı yaratıcılığını büyük ölçekte ortaya çıkardığında benzer bir şey yaşandı.