1/ 🧵 Raný automobilový průmysl nabízel tři odlišné teorie údržby. Každý z nich měl jiný předpoklad o tom, co majitelé od svých aut očekávají.  Z knihy Maintenance: Of Everything, Part One od @stewartbrand:

2/ Elektrický přístup: minimální údržba. Ve srovnání se spalovacími motory měly rané elektrické vozy méně dílů a žádnou kapalinu: jedinou pravidelnou pozorností bylo kontrola hladiny vody v baterii a čištění olověných destiček. Servisní centra je tedy každý večer vyzvedla, přes noc nabíjela a vyčistila a vrátila zpět do rána. Systém však zkolaboval, když se benzín stal levným a nově zpevněné silnice nakonec dorazily do venkova. Elektrické karty, spojené s městskými nabíjecími stanicemi, zůstaly pozadu.

3/ Přístup Rolls-Royce: přesné inženýrství. Řemeslníci sestavovali každého Silver Ghosta ručně, pomocí lup a mikrometrů, aby přesně seděli na každou část. Vozy byly tak spolehlivé, že většina raných Silver Ghostů jezdí dodnes – každý v hodnotě přes 1 milion dolarů. V mediálním kousku v roce 1907 projel Silver Ghost 14 000 mil přes Skotskou vysočinu, aniž by se porouchal.  Rolls-Royce však dokázal ručně vyrobit jen 2 vozy denně, což činilo nenáročný Silver Ghost luxusem pro většinu zákazníků.

4/ Fordův přístup: údržba podle záměru. Ford přijal, že auta budou vyžadovat neustálou péči, a navrhl to odpovídajícím způsobem: Model T měl pouze 100 různých standardizovaných dílů. Majitelé kontrolovali olej, pravidelně odstraňovali ucpávající chladicí potrubí a byli důvěryhodní při provádění složitých řešení problémů, když to bylo potřeba. Práce byla stabilní, ale zvládnutelná. Ford považoval tento přístup za správný. Jeho zákazníci si už opravovali vlastní zemědělské stroje. V Modelu T postavil auto, které mohli opravit také.

5/ Fordův přístup uvolnil obrovskou kreativitu uživatelů: majitelé začali přestavovat Modely T na traktory, lodě, dokonce i letadla. Auto se stalo surovinou.  O desítky let později, @stewartbrand poznamenává, se něco podobného stalo, když osobní počítače, mobilní telefony a internet uvolnily vynalézavost uživatelů v obrovském měřítku.