NOTÍCIAS: A Ford anunciou que sua próxima caminhonete elétrica de tamanho médio, com um preço em torno de ~$30,000, terá uma arquitetura de 48v e 15% mais eficiência aerodinâmica do que qualquer outra caminhonete disponível no mercado hoje. Informações sobre a caminhonete elétrica: • Bateria LFP (prismática). Bateria estrutural, uma novidade para a Ford. Bateria LFP fabricada em Michigan. • Novo design de frenagem regenerativa que economiza $100 em custo de bateria. • A Ford afirma: "se a mesma bateria fosse combinada com a aerodinâmica da caminhonete a gasolina de tamanho médio mais aerodinâmica dos EUA, acreditamos que nossa nova caminhonete elétrica teria quase 50 milhas ou 15% mais alcance de condução. E uma melhoria de 30% em velocidades de rodovia." • A caminhonete utiliza unicastings (gigacastings) • Reduz as peças em 20% em comparação com um veículo típico, com 25% menos fixadores, 40% menos estações de trabalho de doca a doca na fábrica e 15% mais rápido no tempo de montagem. • O tamanho do corpo do espelho lateral é 20% menor do que um espelho convencional, adicionando ~1.5 milhas de alcance. • Novo design de fluxo de ar dos pneus: "Direcionamos o fluxo de ar do pneu dianteiro diretamente em direção aos pneus traseiros, efetivamente "escondendo" as rodas traseiras." Isso adiciona 4.5 milhas de alcance. • O chicote de fiação é mais de 4,000 pés (1.3 quilômetros) mais curto e 22lbs (quilogramas) mais leve do que o usado em seu SUV elétrico de primeira geração. • A nova caminhonete de tamanho médio está prevista para ter mais espaço para passageiros do que o mais recente Toyota RAV4, mesmo antes de incluir o frunk e a caçamba da caminhonete. • A nova caminhonete de tamanho médio terá um tempo alvo de 0-60 de 4.5s. • Arquitetura de EV completamente redesenhada • As entregas começam nos EUA em 2027 com um MSRP inicial alvo de $30,000. Ford: "Se tivermos sucesso, teremos uma família de veículos que esperamos competir em preço com os melhores do mundo, incluindo veículos a gasolina. Usamos um ciclo de desenvolvimento inspirado na Fórmula 1 para desenvolver este veículo. Mudamos nosso foco para uma mentalidade de "falhar rápido, aprender mais rápido."