🇪🇺🇳🇴 TESLA QUEBRA O RECORDE HISTÓRICO DE VENDAS DA NORUEGA - ENQUANTO O BOICOTE EUROPEU SE MOSTRA INÚTIL A Tesla acabou de esmagar o recorde anual de vendas de carros da Noruega com um mês restante no ano. Enquanto isso, o resto da Europa tenta cancelá-los. Qual a diferença? A Noruega realmente quer carros elétricos. Os números: 28.606 Teslas vendidos na Noruega de janeiro a novembro, superando o recorde da VW de 2016 de 26.575. O Model Y faz o trabalho pesado. Alta de 34,6% ano a ano. Em todo o resto: as vendas na Europa caíram 30% até outubro. Suécia e Dinamarca estão caindo. Políticos da UE fazendo declarações raivosas sobre a política de Elomn enquanto seus cidadãos... Continue não comprando veículos elétricos. Aqui está o que realmente aconteceu: a Noruega tem 97,6% de participação no mercado de veículos elétricos porque investiram dinheiro no petróleo nos subsídios de veículos elétricos por uma década – sem imposto de registro, sem pedágios, estacionamento gratuito, acesso à faixa de ônibus. Eles tornaram os veículos elétricos mais baratos que os carros a gasolina. Resultado? Domínio da Tesla. Porque quando você realmente quer a transição para o veículo elétrico em vez de apenas fazer virtue signaling, você compra os carros que funcionam. O resto da Europa? Eles estão boicotando a Tesla porque Elon apoia Trump e não censura X como Bruxelas exige. Politizando as compras de veículos enquanto a China come seu almoço automotivo. O que isso realmente significa: Quando a política cria demanda genuína, o melhor produto vence. A Noruega queria veículos elétricos, removeu barreiras e conseguiu Teslas. O resto da Europa quer dar uma palestra a Elon sobre democracia enquanto protege suas montadoras tradicionais que não conseguem construir veículos elétricos competitivos. Sabe o que é hilário? A Europa passou décadas afirmando que lideraria a transição verde. Depois, quando uma empresa americana realmente constrói veículos elétricos que as pessoas querem comprar, eles o cancelam por pensamento errado enquanto a VW envia outro diesel. O boicote não está prejudicando a Tesla em mercados com adoção real de veículos elétricos. Só prova que a "emergência climática" da Europa sempre foi condicionada a que as pessoas certas ficassem ricas com isso....