En konvensjonell bil krever daglig gruvedrift og er avhengig av fossile brensler for kraft. I kontrast er det å bygge et batteri en miljøkostnad som betales én gang på forhånd. Batteriets materialer kan resirkuleres, i motsetning til brent bensin. Gjennom sin levetid er en elbil mye mer miljøvennlig enn en bensinbil, selv når den lades med kullprodusert elektrisitet. Elektrisitetsproduksjon for å lade elbiler har blitt «grønnere» over tid med tilførsel av renere energikilder til nettet. Basert på den globale vektede gjennomsnittlige nettmiksen har Model 3 og Model Y lavere levetidsutslipp enn en tilsvarende bensinmotor etter å ha kjørt omtrent 6 500 miles. @Tesla Cybercab vil bringe et nytt nivå av effektivitet og bærekraft.