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Um carro convencional requer mineração diária e depende de combustíveis fósseis para energia. Em contraste, construir uma bateria é um custo ambiental que é pago uma vez antecipadamente. Os materiais de uma bateria podem ser reciclados, ao contrário da gasolina queimada.
Ao longo de sua vida útil, um veículo elétrico é muito mais amigo do ambiente do que um carro a gasolina, mesmo quando carregado com eletricidade gerada a partir de carvão. A geração de eletricidade para carregar veículos elétricos tornou-se "mais verde" ao longo do tempo com a adição de fontes de energia mais limpas à rede.
Com base na média ponderada global da mistura da rede, o Model 3 e o Model Y têm emissões de vida útil mais baixas do que um equivalente ICE após percorrer cerca de 10.500 km.
O @Tesla Cybercab trará um novo nível de eficiência e sustentabilidade.

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