Een conventionele auto vereist dagelijkse mijnbouw en is afhankelijk van fossiele brandstoffen voor energie. In tegenstelling tot dat, is het bouwen van een batterij een milieukost die eenmaal vooraf wordt betaald. De materialen van een batterij kunnen worden gerecycled, in tegenstelling tot verbrand benzine. Gedurende zijn levensduur is een EV veel milieuvriendelijker dan een benzineauto, zelfs wanneer deze wordt opgeladen met elektriciteit die uit kolen is opgewekt. De elektriciteitsopwekking voor het opladen van EV's is in de loop der tijd "groener" geworden met de toevoeging van schonere energiebronnen aan het net. Op basis van de wereldwijde gewogen gemiddelde netmix hebben Model 3 en Model Y lagere levenslange emissies dan een equivalente ICE na ongeveer 10.500 kilometer rijden. De @Tesla Cybercab zal een nieuw niveau van efficiëntie en duurzaamheid brengen.