传统汽车需要每天进行挖矿，并依赖化石燃料供电。相比之下，制造电池是一种一次性支付的环境成本。电池的材料可以回收，而燃烧的汽油则不能。 在其使用寿命内，电动汽车比燃油车更环保，即使是使用煤电充电。随着更清洁能源源的加入，电动汽车充电的电力生产也变得越来越“绿色”。 根据全球加权平均电网组合，特斯拉Model 3和Model Y在行驶约6,500英里后，其生命周期排放低于同类ICE。 @Tesla Cybercab将带来新的效率和可持续性水平。