🚨NOTIZIA: Le Nazioni Unite hanno appena pubblicato il primo regolamento globale per le auto a guida autonoma. La nuova bozza di regolamento dell'UNECE per i Sistemi di Guida Automatica sarà votata dal 23 al 29 giugno 2026 al WP 29. Se adottata, entrerà in vigore immediatamente in tutta Europa, Giappone e molti paesi allineati. Questo è il percorso legale per FSD Supervisionato e Non Supervisionato. Il regolamento richiede un forte Monitoraggio del Conducente per i sistemi supervisionati e manovre di Rischio Minimo rigorose per l'operazione completamente senza conducente. La telecamera della cabina di Tesla, il sistema di avviso e il design di sterzo, frenata e alimentazione operativo in caso di guasto si adattano perfettamente a questi requisiti. Il documento vieta anche l'apprendimento dell'IA all'interno del veicolo durante la guida. Tesla già addestra nel cloud con Dojo e GPU, quindi invia build fisse tramite OTA, che corrisponde esattamente al regolamento. I regolatori ora richiedono prove utilizzando quattro pilastri: simulazione, pista di prova, dati del mondo reale e processi di sicurezza auditati. I dati della flotta di Tesla e i test in modalità shadow possono essere mappati direttamente in questo framework. Un sistema di dati DSSAD obbligatorio è richiesto per registrare chi era al controllo durante qualsiasi evento. I log di telemetria approfondita di Tesla serviranno ora come prova di grado regolatorio. Il cambiamento più grande è l'armonizzazione. Invece di regole diverse in Germania, Giappone e altri, un alto standard globale significa che Tesla può certificare una volta e scalare FSD in molti paesi contemporaneamente. Rapporto completo.